|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Масо-габаритні характеристики
| Довжина, мм | 2010 |
| Ширина, мм | 810 |
| Висота по сідлу, мм | 875 |
| Висота, мм | 1260 |
| Колісна база, мм | 1340 |
| Споряджена маса, кг | 119 |
Характеристики
| Діаметр циліндра × хід поршня, мм | 72 × 61,4 |
| Двигун, тип | ZONSEN CB250RL. Маркування ZS172FMM-7. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, з одним розподільним валом у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанним механізмом із роликовими штовхачами та зовнішнім балансувальним валом. Вага двигуна — 31 кг. |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 25 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥37 |
| Рекомендоване паливо | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Сталева рама трубчастого перетину, cradle-типу (колискової архітектури). Двигун інтегрований у силовий контур, що підвищує стійкість конструкції до кручення та ударних навантажень під час активної позашляхової експлуатації. |
| Рекомендований клас в'язкості масла | Мотоциклетне 4T масло: JASO MA2; API не нижче SJ / SL / SM. SAE 10W-40 або SAE 10W-50 залежно від сезонності та умов експлуатації. Рекомендовані продукти: Motul 5100 10W-40 4T, Kroon Oil Expulsa RR 10W-40, Bardahl XTC-M 10W-50 MA2, Shell Advance Ultra 10W-40 4T, Silkolene PRO 4 10W-50 XP. |
| Ступінь стиснення | 9,25 : 1 |
| Робочий об'єм, см³ | 249 |
| Система електроживлення | 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) |
| Система живлення двигуна | Карбюратор Nibbi Racing PE30 |
| Система запалювання | Електронне CDI |
| Тип запуску двигуна | Електростартер |
| Максимальна потужність, к.с. / об/хв | 24 / 8500 |
| Максимальний крутний момент, Н·м при об/хв | 22 / 6500 |
| КПП | 6-ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Тип приводу | Ланцюговий привід — ланцюг CHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь) / 47 (сталь). Кількість ланок ланцюга — 111. |
| Задні гальмівні механізми | Дискові, гідравлічні, із двопоршневим супортом. Діаметр диска — 220 мм, товщина — 4 мм. Армована гальмівна магістраль: усередині тефлонова трубка (PTFE), зовні — обплетення зі сталевої високоміцної нитки. |
| Задня підвіска | Задня амортизаційна стійка довжиною 455 мм. Хід — 80 мм. Передбачено регулювання швидкості відбою та можливість збільшення або зменшення висоти по сідлу шляхом регулювання попереднього натягу пружини. Кріплення до маятника здійснюється через полегшений важільний механізм (прогресія). |
| Передня підвіска | Передня вилка з регулюванням відбою. Довжина стійки — 880 мм. Загальний хід — 180 мм. Діаметр пера — 41 мм. Виробник — MNT. |
| Передні гальмівні механізми | Дискові, гідравлічні, із двопоршневим супортом. Діаметр диска — 260 мм, товщина — 4 мм. Армована гальмівна магістраль: усередині тефлонова трубка (PTFE), зовні — обплетення зі сталевої високоміцної нитки. |
| Колісні диски | Передній колісний диск — UNISON J3.00 × 17" DOT. Обід алюмінієвий, маточина алюмінієва, полегшена. Задній колісний диск — UNISON J4.25 × 17" DOT. Обід алюмінієвий, маточина алюмінієва, полегшена. |
| Максимальна швидкість, км/год | ≥108. Реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 47T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але при цьому пропорційно зменшиться тяговий потенціал. |
| Кліренс, мм | 270 — для варіанта на шинах 17" / 17" |
| Розмір шин, передня / задня | Передня шина: 110/70-17, дорожній тип. Задня шина: 140/60-17, дорожній тип. |
| Об'єм паливного бака, л | 7,5 |
| Заправний обсяг масла у двигуні, л | 1,1 |
Пакувальні розміри мототехніки
| Довжина, м | 1,47 |
| Ширина, м | 0,46 |
| Висота, м | 0,85 |
| Вага, кг | 151 |