|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Musstang Foxi навряд чи можна назвати новинкою. З подібним зовнішнім виглядом чи майже таким самим в Україні пропонуються інші моделі. Проте ми вирішили вивести на ринок цю модель після ретельного аналізу недоліків конкурентних мотоциклів, які виглядають "добре", але "слабкі" всередині.
Далі ми розглянемо технічні й опційні елементи цієї моделі:
Двигун об'ємом 149 см3 розвиває 12 к.с. Це не надпотужний агрегат, але його конструкція проста та надійна, а ключовим елементом є використання якісних деталей циліндро-поршневої групи та всіх елементів КПП. Звичайно, є кікстартер для запуску в польових умовах.
Важливим елементом є приймальна труба глушника та сам глушник. Діаметр труби збільшено на 5 мм у порівнянні з дешевими типовими варіантами. Більше того, сама труба складається з зовнішньої і внутрішньої частин (труба в трубі). Така конструкція служитиме довше, оскільки краще протистоїть температурним деформаціям. Глушник виконано у вигляді збільшеного циліндра, що зменшує опір на виході, що важливо для двигуна.
Шини - вибір на користь ґрунтових шин був очевидним, оскільки цей мотоцикл нечасто бачить асфальт. Передні і задні шини мають розвинені шашечки, спеціально призначені для їзди бездоріжжям. Ми свідомо відмовилися від бризковика на передньому крилі, оскільки він виготовлений з твердого пластику, що знижує край крила на додаткові 12 см.
Задній бризковик є, він виготовлений з поліпропілену, який не ламається при зіткненнях. Край заднього крила розташований високо, що зменшує забрудненість під час їзди.
Амортизатори - один з найважливіших елементів конструкції. Ми обрали довгохідний варіант із збільшеним об'ємом оливи в колбі, що краще гасить коливання на нерівностях.
Зверніть увагу на конструкцію заднього маятникового важеля, який має вигнуту форму із силовою поперечкою для довговічності, навіть на пошкоджених дорогах.
Переднє гальмування - дискове з технологічними прорізами для самоочищення при гальмуванні.
Диски виконані з набору 5-ти спиць, що максимізує розподіл навантаження.
Фара Musstang Foxi має двосекційний розділений рефлектор з окремими галогеновими лампами для ближнього та дальнього світла.
Замок запалювання має положення "P" для парковочних вогнів, що дозволяє залишати мотоцикл помітним у темряві.
Поворотники також світлодіодні, що підвищує видимість.
Задній ліхтар світлодіодний, який має високу яскравість і захищений від пошкоджень.
Панель приладів має головний тахометр та індикатор вибраної передачі, рівень палива відображається секціями, які світяться.
Ми також звертаємо увагу на якість фарбування пластикових деталей, сталевого бака та інших елементів. Оцініть самі.
Musstang Foxi є недорогим мотоциклом, але виробник піклується про якість і репутацію. Це не "збірна солянка", а якісна продукція.
Детальний опис допоможе вам зробити усвідомлений вибір, не купуючи дешеві чи дорогі варіанти, щоб уникнути розчарувань.