|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Эндуро мотоцикл 250 см³ с двигателем ZONGSHEN CB250-3A
Эндуро мотоцикл с бензиновым одноцилиндровым двигателем ZONGSHEN CB250-3A объемом 249 см³ создан для активной езды по дорогам разного типа и бездорожью. Модель сочетает легкую стальную раму с алюминиевым задним подрамником, карбюратор Nibbi Racing PE28, регулируемую подвеску и дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади.
Мотоцикл доступен в двух вариантах колес: 21"/18" или 19"/16". Это позволяет подобрать конфигурацию в зависимости от стиля езды, роста райдера и условий эксплуатации.
Основные преимущества
- Двигатель ZONGSHEN CB250-3A объемом 249 см³.
- Максимальная мощность — 21 л.с. при 8500 об/мин.
- Карбюратор Nibbi Racing PE28.
- Электростартер и кикстартер.
- 5-ступенчатая КПП с многодисковым сцеплением в масляной ванне.
- Регулируемая передняя и задняя подвеска.
- Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади.
- Два варианта колес: 21"/18" или 19"/16".
- Алюминиевые колесные диски UNISON DOT.
- Облегченная рама с интегрированным алюминиевым задним подрамником.
Массо-габаритные характеристики
| Длина | 2045 мм |
| Ширина | 820 мм |
| Высота по седлу | 940 мм — для варианта на шинах 21" и 18"; 909 мм — для варианта на шинах 19" и 16" |
| Высота | 1190/1230 мм |
| Колесная база | 1450 мм |
| Снаряженная масса | 118,8 кг с бензином и маслом |
Двигатель и трансмиссия
| Производитель двигателя | ZONGSHEN |
| Модель двигателя | CB250-3A |
| Маркировка двигателя | 172FMM-3A |
| Тип двигателя | Бензиновый, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, SOHC, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями |
| Сухой вес двигателя | 32 кг |
| Объем двигателя | 249 см³ |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 72 х 61,4 мм |
| Степень сжатия | 9,25:1 |
| Максимальная мощность | 21 л.с. при 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 18 Нм при 6500 об/мин |
| Система питания двигателя | Карбюратор Nibbi Racing PE28 |
| Система зажигания | Электронное CDI с ключом зажигания для размыкания контактной цепи подачи импульса на запуск двигателя |
| Тип запуска двигателя | Электростартер и кикстартер |
| КПП | 5-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод |
| Цепь | Бессальниковая цепь CHOHO 520HM, 116 звеньев |
| Звезды | Передняя — 13 зубьев, сталь; задняя — 43 зуба, сталь |
Топливо, масло и электропитание
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не ниже 95 |
| Объем топливного бака | 7,5 л |
| Заправочный объем масла в двигателе | 1,2 л |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | JASO MA 2; API не ниже SG, SH; SAE 10W/40 или SAE 15W/50 в зависимости от сезонности |
| Рекомендуемые продукты | MOTOREX TOP SPEED 4T 15W-50; Bardahl XTC C60 Off Road 10W-50 4T API SM/JASO MA-MA2; Silkolene PRO 4 SX 15W-50 |
| Система электропитания | 12N5AL — AGM-батарея, свинцово-кислотный тип |
Рама, подвеска и тормоза
| Рама | Облегченная, трубчатого сечения, стальная, с интегрированным задним подрамником из алюминия |
| Угол продольного наклона оси поворота | 31° |
| Максимальный угол поворота руля | ≥41° |
| Передняя подвеска | Передняя вилка с регулировкой скорости отбоя. Общий диапазон хода сжатия/отбоя — 230 мм. Длина стойки — 880 мм. Диаметр пера — 41 мм |
| Задняя подвеска | Задняя стойка амортизатора с возможностью изменения преднатяга пружины и регулировкой жесткости отбоя. Длина — 455 мм. Общий ход — 100 мм. Облегченные алюминиевые кронштейны элементов прогрессии в креплении заднего маятникового рычага |
| Передние тормоза | Дисковые, гидравлические, с двухпоршневым суппортом. Диаметр диска — 265 мм. Толщина диска — 4 мм. Тормозная магистраль из полиамида |
| Задние тормоза | Дисковые, гидравлические, с однопоршневым суппортом. Диаметр диска — 220 мм. Толщина диска — 4 мм. Тормозная магистраль из полиамида |
Колеса, шины и клиренс
| Варианты колес | 21"/18" или 19"/16" |
| Передние шины | 80/100-21 или 70/100-19, грунтовые шины с развитым протектором |
| Задние шины | 120/90-18 или 100/90-16, грунтовые шины с развитым протектором |
| Передний колесный диск, вариант 21" | UNISON J1.85 х 21" DOT, алюминиевый обод, облегченная и усиленная ступица, установлен буксатор |
| Задний колесный диск, вариант 18" | UNISON J2.15 х 18" DOT, алюминиевый обод, облегченная алюминиевая ступица, установлен буксатор |
| Передний колесный диск, вариант 19" | UNISON J1.85 х 19" DOT, алюминиевый обод, облегченная алюминиевая ступица |
| Задний колесный диск, вариант 16" | UNISON J2.15 х 16" DOT, алюминиевый обод, облегченная алюминиевая ступица |
| Спицы и оси | Спицы обода диаметром 35 мм из нержавеющей стали. Колесные оси — из конструкционной стали |
| Клиренс | 315 мм — для варианта на шинах 21" и 18"; 295 мм — для варианта на шинах 19" и 16" |
Динамические характеристики
| Максимальная скорость | ≥108 км/ч |
| Примечание по максимальной скорости | Параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 43T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но при этом пропорционально уменьшается тяговый потенциал |
Упаковочные размеры
| Длина упаковки | 1,53 м |
| Ширина упаковки | 0,46 м |
| Высота упаковки | 0,85 м |
| Вес в упаковке | 140 кг |