|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
| Массо-габаритные характеристики | |
|---|---|
| Длина, мм | 2160 |
| Ширина, мм | 880 |
| Высота по седлу, мм | 960 |
| Высота, мм | 1285 |
| Колесная база, мм | 1475 |
| Снаряженная масса, кг | 125,5 (со всеми эксплуатационными жидкостями и заполненным топливным баком) |
| Характеристики | |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 76 х 65 |
| Двигатель, тип | Производитель LONCIN. Модель YBS300. Бензиновый, одноцилиндровый, два распределительных вала в верхней части головки блока цилиндров (DOHC), четырехклапанный газораспределительный механизм. Система жидкостного охлаждения с разнесенными половинами радиатора + кулер. Внутренний балансировочный вал. Сухой вес двигателя 33,2 кг. |
| Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов | 27 |
| Максимальный угол поворота руля, градусов | ≥39 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 |
| Рама | Облегченная, с различным профильным сечением, высокопрочная сталь с добавлением хром-марганцевого сплава. |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | JASO MA 2; API не ниже SL (в зависимости от предполагаемых условий езды). SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности. Рекомендуемые продукты: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; API SL, SN; SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN. |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Объем, куб. см | 295 |
| Система электропитания | АКБ Li-ion, 12 В, 6 А/ч. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя (проще говоря — без ключа в замке зажигания двигатель не запустится). |
| Система питания двигателя | Плоскодроссельный карбюратор SHXL Racing PWK34 |
| Система охлаждения | Принудительное жидкостное охлаждение с двумя раздельными секциями радиаторов и вентилятором принудительного обдува на одной из секций. Материал патрубков охлаждения — силикон. Применяемый тип антифриза — G12. |
| Система зажигания | Электронное DC-CDI. Главным источником питания схемы является аналоговый преобразователь напряжения. Этому зажиганию не требуется заряжающая катушка, как в классическом варианте CDI. Напряжение от бортового аккумулятора преобразуется с 12 В до 200-400 В, чего достаточно для генерации нескольких киловольт в катушке зажигания и возникновения искры на контактах свечи. |
| Тип запуска двигателя | Электростартер |
| Максимальная мощность, л.с./об.мин. | 28,56 / 8500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 26 / 7000 |
| КПП | 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод. Сальниковая цепь CHOHO 520-02. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (стальная) / 50 (стальная). Количество звеньев цепи — 118L. |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 3,7 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения во фрикционной паре. |
| Задняя подвеска | Задняя амортизационная стойка серии SZC Pro с возможностью изменения предварительного натяжения пружины, а также полностью регулируемым ходом сжатия и отбоя. Длина узла в сборе — 480 мм. Общий ход сжатия/отбоя — 299 мм. Крепление к маятнику выполнено через облегченный (легкосплавный, фрезерованный) рычажный механизм (прогрессия). |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутого типа серии SZC Pro с набором регулировок отбоя и сжатия. Диаметр пера — 48 мм. Общий диапазон хода сжатия/хода отбоя — 309 мм. Длина стойки — 940 мм. Фактический объем масла в вилке для замены — 640 мл. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 3,7 мм. Армированная тормозная магистраль. Производитель SZC. Тормозные колодки серии SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестовые с увеличенным содержанием медной крошки для хорошего фрикционного баланса между температурой и интенсивностью трения во фрикционной паре. |
| Колесные диски | Передний колесный диск — размер J21х1,60 DOT. Обод — алюминиевый, ступица литая, спицы стальные. С установленным буксатором. Задний колесный диск — размер J18х2.15 DOT. Обод — алюминиевый, ступица литая, спицы стальные. С установленным буксатором. Производитель GLM (Giant Light Metal Technology) — тайваньский производитель алюминиевых колесных компонентов, специализирующийся на разработке и производстве высокопрочных ободов и элементов колесных систем для мотоциклов. Шины с развитым рисунком протектора. |
| Максимальная скорость, км/ч | 111 км/ч (реальные параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 50T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал). |
| Клиренс, мм | 310 |
| Размер шин передние/задние | 80/100-21 — переднее ко
Новый отзыв или комментарий
Мотоцикл KOVI 300 LITE R (48F)
В наличии Артикул: 300 LITE R_orange-white
129 600.00 грн
%
Войти для отображения накопительной скидки
Поделиться в соцсетях
Поделиться
Поделиться
Поделится
Мы заботимся о вашей конфиденциальности Этот веб-сайт использует файлы cookie для маркетинга и статистических целей, а также для безопасной и оптимальной работы сайта. Вы можете изменить это в настройках вашего браузера. Нажмите на кнопку «Согласиться», чтобы дать согласие на использование файлов cookie. Подробнее можно ознакомиться на странице Пользовательское соглашение. |