|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Рабочий объём двигателя, см³ | 120 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,0 |
| Колесная база, мм | 1180 |
| Конструкционная масса, кг | 85 |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм | 1900×650×1150 |
| Тип мотоцикла | Дорожный легкий |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Объём топливного бака, л | 8,0 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 780 |
| ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Раздельная. Механический спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, указатели поворотов |
| Передняя оптика | Фара круглая з лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания |
| Задняя оптика | Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания). Указатели поворотов с лампами накаливания |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | Нет |
| Задний багажник | Полноразмерный |
| Кофр для шлема | ДxШxВ 39,5x44x29,50 |
| Комплект инструментов | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Окрашенная |
| Подножки водителя | Откидные |
| Подножки пассажира | Платформного типа с противоскользящей накладкой |
| Дополнительно | Увеличенный Кофр , защитные дуги с «карманами», держат для телефона, USB зарядка |
| Сиденье | Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Нет |
| Дуги безопасности | Высокие защитные дуги с «карманами» |
| Защита ног пассажира | Нет |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | 1P52FMI |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 5 / 6,8 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | Бензин з октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное охлаждение |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Одноразовый бумажный |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетних двигателей |
| Коробка передач | Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Стартер | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача 14/40 в защитном кожухе |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор | 14/85 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 53 |
| Макс. обороты коленчатого вала, об/мин | 7000 |
| Количество и расположение клапанов | 2, верхнее |
| Распределительный вал | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нет |
| Объём картера двигателя и КПП, л | 0,5 |
| АКБ | Кислотно свинцовая, 5 |
| ШАССИ | |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Передний тормоз | Барабанный механический |
| Задний тормоз | Барабанный механический |
| Тормозная жидкость | Нет |
| Тип протектора | Дорожный универсальный "асфальт/грунт" |
| Размер шин передняя/задняя | 2.50-17 / 2.75-17 |